921地震教育園區
位於臺中市霧峰區的「921地震教育園區」是全球難得一見的自然科學活教材，它完整地保存了民國88年（西元1999年）9月21日凌晨1點47分，芮氏規模7.3的強烈地震後所造成的斷層錯動、校舍倒塌、河床隆起等地震遺址。全區所有建設於民國96年（西元2007年）9月完成， 花蓮旅遊 共有車籠埔斷層保存館、地震工程教育館、影像館、防災教育館及重建記錄館等展館。除了有遺址保存、自然科學、人文、歷史記錄等等不同面向展示，建築更是園區一大特色。
為凸顯斷層經過所造成的地景與校舍毀壞，園區之建築將展示館與原毀損校舍整合為一，更一致的表達斷層線上地層變動所造成的影響，用建築的針、隱藏於大地的線，將此地震裂縫縫合。全區建築利用視覺角度求取相對高層，並依斷層落差值求取安全退縮距離，因此建築原則隨斷層線走，再依地形地貌調整，自然形成獨立卻相互連結的空間，賦予觀者不同空間的體驗。
交通資訊
（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）
自行開車：
國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰交流道下-台3線。
大眾運輸：
搭臺鐵至臺中站下-轉搭臺中客運（100路、107路）至光復新村站下。
https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6
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馬祖國家風景區
政府相關部門有鑑於列島具備優美曲折多變的海岸地質景觀、過境候鳥形成之生態資源、因地制宜隨山勢而築之閩東傳統聚落以及為軍事防衛而構建的戰地設施，深具觀光發展潛力，遂結合地方人士積極推動觀光事業之發展。民國88年（西元1999年）3月行政院核定馬祖列島為第六座國家風景區，同年底成立馬祖國家風景區管理處。
馬祖位處臺灣海峽西北西方，距基隆約210公里，轄分南竿、北竿、莒光、東引四鄉五島，是台澎金馬地區最北之領土。 花蓮賞鯨 馬祖國家風景區包含連江縣南竿、北竿、莒光及東引4鄉，劃為南北竿島地區、莒光島地區、東引島地區及亮島地區，及各島嶼週岸濱零點五海浬，水深20公尺內大陸區域。馬祖風景區以花崗地形為主，地形景觀特殊，有海蝕地形、天然沙礫灘、沙丘、島礁及懸崖峭壁景觀等。
北竿的地勢可說地無三里平，但卻是馬祖列島中沙灘最多的島嶼，其中又以塘后沙灘、坂里沙灘最受歡迎。東引島上有東引燈塔，也是馬祖列島中的最佳釣場之一。
植物以低伏灌叢及森林為主。鳥類以過境、渡冬及前來繁殖之夏候鳥最多，其中以燕鷗在各無人島礁之繁殖更屬地區之特色。海洋生物豐富，魚類以洄游性及岩礁性為主。馬祖具有獨特的戰地文化，位處前線所有的戰地設備都是以防禦性為主，並與當地居民的生活融合為一，舉目所見都是真實的戰地景致，如碉堡、營區、古砲、坑道等，極具獨特的觀光魅力。
馬祖酒聲名遠播，有黃酒、白酒、藥酒等三大類。地方名產以海鮮、海產副製品及酥餅為主，海產以黃魚、石斑為最多。
馬祖國家風景區的人文資源還包括閩東的生活、習俗及宗教，建築物、聚落型式、廟宇宗祠、燈塔等。
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搭飛機至南竿站下。
馬祖交通資訊-參考馬祖國家風景區即時交通資訊
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921地震教育園區
位於臺中市霧峰區的「921地震教育園區」是全球難得一見的自然科學活教材， 花蓮機場租車 它完整地保存了民國88年（西元1999年）9月21日凌晨1點47分，芮氏規模7.3的強烈地震後所造成的斷層錯動、校舍倒塌、河床隆起等地震遺址。全區所有建設於民國96年（西元2007年）9月完成，共有車籠埔斷層保存館、地震工程教育館、影像館、防災教育館及重建記錄館等展館。除了有遺址保存、自然科學、人文、歷史記錄等等不同面向展示，建築更是園區一大特色。
為凸顯斷層經過所造成的地景與校舍毀壞，園區之建築將展示館與原毀損校舍整合為一，更一致的表達斷層線上地層變動所造成的影響，用建築的針、隱藏於大地的線，將此地震裂縫縫合。全區建築利用視覺角度求取相對高層，並依斷層落差值求取安全退縮距離，因此建築原則隨斷層線走，再依地形地貌調整，自然形成獨立卻相互連結的空間，賦予觀者不同空間的體驗。
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香格里拉樂園
香格里拉樂園位於苗栗縣造橋鄉，佔地50餘公頃，是個結合水上樂園、客家文化村、 花蓮租車 大型遊樂設施之大型綜合樂園。早在明代，客家人就陸續移居臺灣，三百多年來，在臺灣的全部人口中，客家人佔了五分之一，主要分布在桃、竹、苗及高、屏等縣，其中客家人口比例最高的地方就是苗栗縣。客家文化村內包含了各式特產店、複合式餐飲店、展覽館等，增加了遊樂區的多樣性，露營、野炊、烤肉，是青少年、社團、學校團體辦活動的好地方，在晚上更能欣賞到香格里拉樂園漂亮夜景。
香格里拉樂園在景觀上，有浪漫的歐式花園、噴水池、可容納一千人用餐的豪華歐式餐廳；讓小孩子盡情玩樂的兒童樂園；供人膜拜的觀音佛像；深具特色的客家庄，其建築為典型的四合院式，內部陳列客家文物供遊客觀賞；栩栩如生的名人、神話人物雕像；有益健康的芬多精步道等，是一個展現大自然風采淋漓盡致的地方，適合全家旅遊渡假。
此外，遊樂區提供多樣性服務，露營、野炊、烤肉，是青少年、社團、學校團體辦活動的好地方。
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自行開車：
1.國道1號-頭份交流道下-省道臺1線-省道臺13甲線。
2.國道3號-竹南交流道下-省道臺1己線-省道臺13甲線。
大眾運輸：
1.搭高鐵至苗栗站下-轉搭苗栗客運（往新竹）至香格里拉站下。
2.搭臺鐵至新竹站下-轉搭苗栗客運（往苗栗）至香格里拉站下。
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白米甕砲臺（荷蘭城）
白米甕砲臺位在基隆港口西岸高地上，與東岸的和平島互為犄角，共扼基隆港門，形勢非常險要， 花蓮海洋公園門票 砲臺可能早在300多年前的西班牙及後來的荷蘭佔據時代就已設置，因此有「荷蘭城砲臺」之稱，清法戰爭時，法軍曾佔領過，今日之形貌為日治時代所改建而成的。
砲臺區呈長形平面，一字排開面對海上，有砲盤區、指揮所和觀測臺三部份，四個巨型砲座，是臺灣現存砲臺中僅有的形制。惟目前已無大砲在此，只見四座砲座和子牆的遺跡。左側的指揮所已改建，右側的觀測臺則可由涼亭旁的石階拾級而上，視野極佳，可充分欣賞海天一色的景致。
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國道3號-基金交流道下-省道臺2己線-中山四路-光華路-光華路37巷。
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搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車301、302、304路至太白莊站下。
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林本源園邸（板橋林家花園）
林本源園邸，原名板橋別墅。林家花園與住宅三落大厝、五落大厝，同為板橋林家有名之三大建築，總面積共計17,331坪， 花蓮火車站租車 前後花費40年時間建造，所需工匠及建材，多數由內地聘請或採購，共耗費銀50萬兩，較之光緒初年所建臺北城之工程費僅為20萬兩，可見其興建工程之浩大與盛重。
園邸之建築，格局嚴謹，比例優美，建材包括來自大陸以及取材自臺灣珍貴的樟木，內部裝修極為富麗堂皇，手工也十分精美，屋頂則是以燕尾式為造形，可以說是當時臺灣的最佳建築。花園內部的亭、臺、樓、閣，精巧雅致，迴廊環繞，益顯清幽曲折，搭配假山、水池，勝景處處，並有「園林之勝冠臺北」之美譽。
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國道1號-五股交流道下-省道臺64線-板橋一交流道下-板城路-僑中一街-大觀路一段28巷-館前西路-府中路-西門街。
大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至板橋站下-轉搭臺北捷運至府中站下。
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小叮噹科學主題樂園
小叮噹科學主題樂園，位於新竹縣新豐鄉上坑村，為新竹地區、桃園主要觀光遊憩帶，地理位置優越，極具觀光發展潛力。
一顆蘋果由樹上掉下來，為人類世界開啟了一個新的境界。這顆蘋果掉落在哲人牛頓的頭上， 花蓮租機車 敲醒了人的思維，也敲醒了天地宇宙。園區以誠摰的心，燃燒著熱切的理想—希望以一點微薄的力量，讓國人看看身邊的事物，多點研究、多點關懷。在活動的過程中，提出問題、相互討論、認真研究，再找出原理，以啟發出我們的社會風氣和素質，敲醒臺灣的牛頓。
陽光、綠野、黑森林是小叮噹科學主題樂園一貫的休閒主張，承自民國79年（西元1990年）開放以來，秉持『以娛樂的科學體驗方式達到教育目的』的精神，成立別具風貌的科學園地。
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國道1號-湖口交流道下-光華路-新興路-康樂路一段-康和路。
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搭臺鐵至新豐站下，轉搭計程車或步行40分鐘前往。
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高雄都會公園
位於高雄市楠梓與高雄市橋頭交界的高雄都會公園，面積約35公頃，有廣闊平整的大草原及森林綠地； 花蓮包車 並有精緻造景的游泳池、生態展示室、親子遊戲室和圖書室等設施。
園內有一明顯的地標，在中央廣場處矗立一座巧心設計的十二生肖之一「金雞日晷」雕像，在金雞下方，並有青銅鑄版雕線製的地影圖。
高雄都會公園隸屬營建署，曾是垃圾掩埋場，現園內花木扶疏、綠草如茵，頗有國外公園休閒的意境。園方並常利用假日在園內舉辦關懷臺灣系列講座、親子自然觀察等活動。
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國道1號-楠梓交流道下-旗楠公路-土庫一路-德民路。
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搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至都會公園站下。
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日月潭拉魯島
拉魯島舊名為光華島，位在日月潭水庫中央。日月潭是臺灣最受矚目的水庫湖泊型風景區，以拉魯島為界， 花蓮租車 北半部形如日輪，南半部形如月鉤，故而得名。「潭中浮嶼」為日月潭勝景之一，浮嶼指的就是拉魯島。古時這地區為邵族人居住的地方，當時邵族稱之為拉魯島，到了民國35年（西元1946年）改名為光華島。在921地震中，日月潭水壩受損，使日月潭的水位下降了不少，光華島露出水面甚多，在島上發現一處邵族遺址，在邵族人的爭取下，終於在民國89年（西元2000年）將光華島正名為LALU（拉魯島），為邵族語「心中聖島」之意，拉魯島的地位也轉為邵族的祖靈地，不再讓旅客登臨踐踏，遊客只能由在島四周水域的浮橋棧道上，欣賞有關邵族文化展示和歷史發展的裝置。
相傳拉魯島原是邵族人心中的一座聖山，邵族人的「先生媽」，也就是女巫，擇定人選時，必須在黃道吉日到珠仔嶼（拉魯島）請示祖靈，得到祖靈的同意，女巫才得到資格，日後才能負起念咒語、主持祭典的重任。近來在島旁水域，也發現一塊日人留下的紀念石碑，簡介日月潭開發的歷史，頗具紀念價值。
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自行開車：
國道1號-南屯交流道下-縣道136線-省道臺74線-快官交流道下-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-愛蘭交流道下-省道臺14線-省道臺21線。
大眾運輸：
搭高鐵至臺中站下-轉搭南投客運（往日月潭）至日月潭站下。
搭臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運（往日月潭）至日月潭站下。
搭高鐵至臺中站下或臺鐵至臺中站下-轉搭台灣好行日月潭線6670線至日月潭站下。
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8大森林樂園
全園區佔地二十甲地，約17公頃，是由樹齡逾80年的二千多棵桃花心木所構成，處處涼蔭沁人。 花蓮民宿 神祕的森林集合了蟲、魚、鳥、獸；主要遊憩內容有八大主題，綠森堡區分成八個莊落， 處處充滿歡樂、驚喜、詳和、傳奇..... 以故事形態撰寫超炫主題樂園，園區內的動物、花草樹木，配合精心規劃的故事主題，讓你在遊樂中吸取大自然的知識增廣見聞，達寓教於樂之效。園區內到處充滿驚奇、浪漫與歡樂的氣氛，將使您留連忘返。
黃金城原是一座蠻荒的叢林，經過了美麗聰明的花仙子希拉琪、大象烈斯、巫奇鸚鵡、紅毛猩猩巴爾巴妮及馬來熊魯伯等，用快樂和幸福的信念共同建立的一座城堡，在這充滿溫馨與歡樂的黃金城內，有著各項設施及花海迎賓，各種可愛的動物圍繞在您身邊，讓您有一難忘的黃金城之旅。城內共區分五大區（迎賓區、約會區、生活區、探險區及遊樂區）、二十八景。
重金禮聘超水準的國內外藝人，長期駐園演出，內容不斷推陳出新。一個豐富的自然寶庫，充滿歡樂與知性，走一趟『綠森堡』一次暢遊八大主題，經濟實惠，給你歡樂多更多！
注意事項
遊樂設施暫不開放，以森林、休閒為主，園區保留表演流程調配權，詳情請參考8大森林魔法樂園粉絲團
交通資訊
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國道3號-竹田系統交流道下-省道臺88線-竹田端交流道下-潮州路。
大眾運輸：
搭臺鐵至潮州站下。
搭臺鐵至屏東站下-轉搭屏東客運（往潮州）至潮州站下。
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鐵砧山風景特定區
鐵砧山因為其外觀酷似鐵砧，所以取名鐵砧山。山上有一口老古井「劍井」， 花蓮市民宿 傳說是鄭成功插劍禱泉的地方。相傳早年，鄭成功率領眾兵經過此山的時候，因為天氣炎熱，無水可飲用，士人、馬兒病死傷亡的很多，鄭成功此時拔起他的劍刺向地面，跪地祈求能湧出泉水。忽然，地面裂開，寶劍真的沈了下去，湧上了神泉，解除了當時的困境。此後，人們為感念這奇蹟，就稱這口神奇的水井為國姓井或劍井。大甲地方的父老們為了紀念鄭成功在鐵砧山上的插劍飲水的聖蹟，於是於西元1893年鑄刻「國姓井」，民國42年（西元1953年）重修這口古井，並在井的四周加磚牆加以保護。並有曾任監察院長的于右任先生，親書「劍井」兩字，立石為誌，成為今日的觀光景點。
劍井相傳為鄭成功轉戰行軍至本地被番兵圍堵，水源不足，情況危急，鄭氏向上天祈禱，隨即拔劍插地，泉水立即湧出，從此大旱不枯。中正公園可供遊客拍照休憩，其內部有主題石雕、風車、簡單的體能活動設施，小型遊園步道。
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自行開車：
國道3號-苑裡交流道下-縣道140線-縣道121線-慈德路-經國路-中山路一段-成功路。
大眾運輸：
1.搭高鐵至臺中站下-轉搭臺中客運（往大甲）至鐵砧山站下。
2.搭臺鐵至臺中站下-轉搭巨業客運（往通霄）至鐵砧山站下。
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東部海岸國家風景區-花蓮遊客中心
東部海岸國家風景區位於花蓮、臺東縣的濱海部份，綿亙於海岸山脈東側以及太平洋之間，北起花蓮溪口， 花蓮民宿 南迄小野柳風景特定區，擁有長達170餘公里的東海岸，地形結構以石梯坪、三仙台及小野柳三處景觀最具特色。秀姑巒溪泛舟聞名全臺，也是夏日旅遊的熱門地方。區內可以從事泛舟、賞鯨、潛水等活動，獨特海岸地形與生態與豐富的原住民文化，交織出東部海岸的迷人風華。
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國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台11線。
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搭臺鐵至花蓮站下，轉搭花蓮客運（往靜浦、臺東）至海洋世界下。
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金門金城-後浦古樸文化
後浦小鎮沉澱六、七百年的人文歷史，是金門政治和經濟的首善之區；豐富的文化古蹟有說不完的過往傳奇， 花蓮市民宿 閩南文化、僑鄉文化及戰地文化的時代縮影，穿梭這座城市街道帶您走過歷史的長廊。河、海、港、市的優良地理環境位置，交織成動人的生命樂章，倘佯在湖光山色的大自然，或者放鬆心情親近大海，賞鳥逐浪在這裡都已經不算奢侈的人生享受。
面對如此精巧美麗的古樸小鎮，友善是我們誠摯的說帖，打開島嶼的人文印象，後浦永遠敞開胸懷歡迎您！
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搭飛機至金門站下，轉搭紅1、3號公車至金城公車站。
金門交通資訊請參考金門觀光旅遊網
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白沙岬燈塔
西元1898年建造的白沙岬燈塔，位於桃園市觀音區白沙岬，為磚造圓塔。 花蓮民宿 原先高度超過38公尺僅次於目斗嶼燈塔，唯二次大戰期間受損，重建後高度減為27.7公尺。
白沙岬燈塔是日本人在臺灣興建的第三座燈塔，其建造乃因其所在地形與地勢得天獨厚，不但位於地理要衝而能防守狹長海岸線，同時兼具軍事與經濟上的重要價值。
開放時間
上午九時至下午六時（夏令時間4月1日至10月31日），上午九時至下午五時（冬令時間11月1日至3月31日），每逢星期一內部整理不開放
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國道1號-平鎮系統交流道下-省道臺66線-省道臺15線-市道112線-中正路-光明路。
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搭臺鐵至中壢站下-轉搭桃園客運5039至白沙岬燈塔站下。
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台北當代藝術館
臺北當代藝術館位於臺北市長安西路上，歷經古蹟活化再利用而成立的臺北當代藝術館， 花蓮賞鯨 在國內藝術界長期的關注之下，於民國90年（西元2001年）5月正式璀璨開館，而這也是臺灣第一座以推廣當代藝術為宗旨的美術館。
回顧歷史，這座以紅磚、灰瓦為建築材料的建築物曾是日治時期的建成小學校，其後臺北市政府曾在此設址營運40年。民國85年（西元1996年），臺北市政府舊廈被指定為市定古蹟，並基於古蹟再利用的政策方案，將原建物之正面廳舍修復整建為臺北當代藝術館專用，另兩翼部分建築則劃歸為建成國中教室之用。「臺北當代藝術館」與「建成國中」新校的結合，不僅創造了全世界罕見美術館與學校使用共同建物的先例，也被視為是延展臺北市孔廟─保安宮這一歷史文化軸線，帶動大同區整體再發展的一個新契機。現今的前衛當代面貌內涵，和悠然呼應歐風所及的日本前輩建築師作風，型塑了當代藝術館獨特的融合向度與迷人樣貌。
本身以古蹟作為展演場域，臺北當代藝術館具有將文化歷史與當代藝術並置的場域張力。基於此定位特質，臺北當代藝術館所舉辦的展覽，具體呈現出當代藝術多元媒材以及跨域整合的趨勢。豐富的展覽形式包括了當代媒體藝術，如攝影、動態影像作品、建築、以及視覺設計等等。藉由這些國內外策展人和藝術家共同合作的展覽成果，冀望能反映出兼具全球性和在地性的視野。
此外，臺北當代藝術館舉辦多樣教育推廣活動，包括專家演講、藝術導覽、專題座談會和國際研討會等，並依照參觀者的不同年齡和偏好，規劃不同系列主題的工作坊和創作營，以創造藝術與生活的連結。有機會來到臺北，不要錯過這棟迷人的建築，順便親身參觀、體會道地的當代藝術風。
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自行開車：
國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段至一段-長安西路。
大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至中山站下-6號出口步行約5分鐘。
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臺南孔廟
孔廟又稱文廟，建於明永曆年間，是全臺最早的文廟，也是清末之前最高的官辦學府，故有「全臺首學」之稱。 秀姑巒溪泛舟 這座孔廟是由鄭成功部將陳永華倡議修建，清及日治時代歷數次修建，現今主體則為民國66年（西元1977年）整建而作。
廟門以一「全臺首學」金字橫匾作為登堂之階，建築以主祀至聖先師孔子的大成殿為主體，殿樑懸有多方前清諸帝的欽賜御匾及蔣中正、李登輝總統等人題匾，備極尊榮；兩旁東西則奉祀孔子72位弟子及歷代先儒先賢神位，正殿之後為崇聖祠，祀孔子五代祖先牌位及孔鯉等先達賢儒。
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自行開車：
國道1號-臺南交流道下-縣道182線-南門路。
大眾運輸：
搭臺鐵至臺南站下-轉搭臺南市公車2路至孔廟站下。
搭臺鐵至臺南站下-轉搭台灣好行99安平台江線至建興國中（孔廟）站下。
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黑面琵鷺保護區
曾文溪口賞黑面琵鷺
因黑面琵鷺而聲名大噪的七股溼地，每年入冬後都會成為愛鳥人士必訪之地，此處就位於曾文溪出海口向北的海埔地， 花蓮泛舟 原本只是一般的溼地生態，因受黑面琵鷺的青睞，選在此地作為渡冬的棲息之所，因而成為全球鳥類保育人士矚目的焦點。除了大批的黑面琵鷺之外，每年冬天到隔年春天還有海鷗、鷺科、鷸行鳥科等水鳥，以及蟹類、紅樹林等豐富的生態景觀。
黑面琵鷺是世界上非常稀少的鳥種，被列為瀕臨滅絕動物保護，每年10月會從臺灣北方的韓國或中國大陸的東北地區，飛到七股曾文溪口來渡冬。
黑面琵鷺，每年9月至10月抵臺，一直待到翌年的3月至5月左右，才陸續飛離臺灣，這一段時期是七股賞黑面琵鷺的最佳時機。由於黑面琵鷺是白天休息、晚間覓食，因此，若透過望遠鏡觀察，白天所看到的黑面琵鷺，幾乎都是一動也不動的群聚在一起，到了下午4、5點開始，牠們會開始玩耍、洗澡，或是互相整理羽毛，然後開始活動，幸運的話可以看到黑面琵鷺振趐飛翔的英姿。
其實，除了大家耳熟能詳的黑面琵鷺之外，曾文溪出海口大約有200多種候鳥，鳥類資源相當豐富，較常見的有鷗科、鷸科，留鳥則有常見的斑鳩、白頭翁等，若單純以候鳥來看，冬天可以觀察到的鳥種較多。
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國道1號-麻豆交流道下-縣道176線-省道臺17線-縣道173線。
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搭臺鐵至臺南站下-轉搭興南客運（往佳里）至佳里站下-轉搭興南客運（往青鯤鯓）至七股西站下。
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富貴角
富貴角位居臺灣的最北端，為一海岬，岬頭附近山翠海碧，景象壯觀，因東北季風盛行，風稜石相當發達。 花蓮秀姑巒溪泛舟 富貴角燈塔位在岬角盡頭，是臺灣海岸線的最北端點，八角形的外觀、黑白的條紋，顯得格外顯眼，在曲折多暗礁的北部海岸，指引著海上船隻。
風砂磨蝕而成的風稜石，僅見於多強風、細砂且岩塊堅硬的地區，富貴角一帶的風稜石數量居全臺之冠，一般稜面以四面的最多，但由於風向變化及岩塊位置改變等因素，造成了各種不同的岩石外觀。
富貴角公園：原名老梅公園，由於位在富貴角岬及石門礁岸所形成的老梅海灣地形內，因此來到這裡可同時觀察風稜石、沙丘和礁岸等三種海岸地形景觀及濱海植物。
交通資訊
（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）
自行開車：
國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。
大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭淡水客運862（往基隆）、863（往金山）至富貴角燈塔站下。
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭台灣好行716皇冠北海岸線至「富貴角燈塔」站下。
https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6
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國史館
國史館位於總統府後方長沙街上，建築為融合西洋古典與現代風格的市定古蹟， 秀姑巒溪泛舟 早期為日治時期臺灣總統府交通局遞信部。民國99年（西元2010年）10月推出「總統副總統文物展」，展出與總統、副總統相關的主題與文物，以及世界各國外交禮品。除定時導覽及團體預約導覽外，同時配合舉辦相關推廣教育事項，包括系列演講、文物專題演講等；另提供館藏數位化檔案，以供各界檢索應用。
交通資訊
（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）
自行開車：
國道1號-臺北交流道下-重慶北路三段至一段-重慶南路一段-貴陽街一段-博愛路-長沙街一段。
大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至西門站下。
https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6
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國立臺灣科學教育館
臺灣科學教育館將科學帶出實驗室，並自然地融入日常生活中，讓你輕鬆發現生活中的科學樂趣。 花蓮泛舟 不只要解答每一個「為什麼」的好奇與疑惑，更開展了科學的無限視野，深入淺出的帶你進入科學的奧妙世界。位在三、四樓的生命科學、自然科學展示間，可以看到包括人類演化過程以及遺傳和基因的奧秘。五樓和六樓展示了包括由各種「力量和運動」體驗裝置構成的科學遊戲的世界。其他樓層還有各項好玩有趣的展覽和裝置。
交通資訊
（交通資訊常有變動，出發前請先向各交通場站確認。）
自行開車：
國道1號-臺北交流道下-重慶北路四段-百齡橋-中正路-士商路。
大眾運輸：
搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至劍潭站下-轉搭臺北市公車41、紅30至國立科教館站下。
https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6
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