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蘇澳燈塔

 

西元1927年興建的蘇澳燈塔,位於宜蘭縣蘇澳鎮北方澳後山, 獨木舟 塔身是白色四方形混凝土建築,是我國燈塔中塔身最低,與基隆球子山燈塔同為少數方型的燈塔。

 

蘇澳燈塔侷促山脊一隅,燈塔下的兩百多級石階步道,高聳直上險峻異常卻是燈塔守每日的必經之路。

 

開放時間

未開放參觀

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

 

國道5號-蘇澳交流道下-馬賽路-中山路二段至一段-林森路。

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小墾丁渡假村

 

小墾丁渡假村位居南臺灣墾丁地區各大景點的中樞,是國內具定點休閒旅遊價值之木屋渡假村。 清水斷崖獨木舟 在村內放眼望去,但見309棟加拿大進口原木之小木屋渡假別墅座落於廣達40公頃的山谷之中。藍天帷幄、綠野碧茵,彷若室外的桃花源。其內部擁有2,400餘坪之健康俱樂部、鄉野小吃街、可盡覽風之谷—滿州鄉的登山綠道,並有專人規劃墾丁公園、港仔沙漠、龍鑾潭等精華旅遊路線,是國人週休二日休閒旅遊的絕佳去處。 

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道3號-南州交流道下-縣道187乙線-省道臺1線-省道臺26線-縣道200線。

 

大眾運輸:

搭飛機至高雄機場下-轉搭臨918墾丁特急線至恆春轉運站下-轉搭小墾丁渡假村免費接駁車。

搭高鐵至左營站下-轉搭台灣好行9189墾丁快線或墾丁列車9188至恆春轉運站下-轉搭小墾丁渡假村免費接駁車。

搭臺鐵至高雄站下-轉搭墾丁列車9188或9117至恆春轉運站下-轉搭小墾丁渡假村免費接駁車。

 

※ 小墾丁渡假村免費接駁車請於入住前一日電話預約。

 

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花東縱谷國家風景區-鹿野遊客中心

 

花東兩縣位於臺灣東部,由於自然環境優美,民風淳樸,環境未受污染,具有獨特的自然及人文景觀, 花蓮清水斷崖獨木舟 觀光遊憩資源極為豐富。為維護此彌足珍貴之觀光資源與自然生態體系,同時為拓展國民旅遊空間,加速東部地區觀光事業發展,民國85年(西元1996年)5月30日行政院核定花東縱谷地區劃設為國家級風景特定區,並於民國85年(西元1996年)9月13日核准設置花東縱谷國家風景區管理處,負責本特定區規劃建設與經營管理,民國86年(西元1997年)5月1日交通部觀光局花東縱谷國家風景區管理處於瑞穗泛舟服務中心正式揭牌運作。 

 

花東縱谷線的觀光旅遊活動,最大的特色是體驗東臺灣的產業、平野幽谷之風情。由於縱谷線本身所具備之產業、地景、田園、人文、聚落等資源,讓旅途不只可以獲得鄉野休憩的舒適,還可進一步享受知性地、學習性的深刻樂趣。整個花東縱谷沿線景點包括有卑南利吉地區、初鹿地區、鹿野延平地區、關山海端地區、池上富里地區、玉里卓溪地區、瑞穗萬榮地區、光復鳳林地區、壽豐地區等。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道5號-蘇澳交流道下-台9線。

 

大眾運輸:

航空

由臺北國際航空站搭飛機至臺東航空站,立榮航空、華信航空。

 

鐵路

 

搭臺鐵至臺東或鹿野站下,轉搭台灣好行縱谷鹿野線8168A(往鹿野高台)至鹿野遊客中心站下。

 

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自來水園區-自來水博物館

 

臺灣早在清朝劉銘傳時期,即於臺北北門街(今衡陽路)、石坊街(今博愛路)、西門街等處, 花蓮獨木舟 開鑿深井供水,為臺北公共給水之始。

 

日人治臺之初,展開自來水設施之規劃。陸續完成取水口、唧筒室建築與設備,輸配水管、淨水場及配水池等,西元1909年淨水場開始供水,出水量20,000噸,用水人口12萬人,並命名為臺北水源地慢濾場,從此臺北自來水開始邁入現代化之供水系統。

 

光復之後因應用水需求,臺北市政府數次擴建抽水、淨水設施,持續引用新店溪的水供給臺北地區的用水。直到民國66年(西元1977年),唧筒室正式完成「抽取原水、輸送淨水」之使命,功成身退。自西元1908年創建迄今己有百餘年的歷史,民國82年(西元1993年)六月被內政部列為三級古蹟,後經臺北自來水事業處斥資修護,恢復唧筒室之原貌,並多方蒐集有關自來水歷史的照片及器材,充實整體內容與相關周邊設備,完成全國首座自來水博物館,於民國87年(西元1998年)開放參觀。

 

博物館外觀仿照西洋巴洛克風格的建築設計,外型典雅復古,並且配合抽水需求而做特別的功能設計。館內陳列著臺灣現代化自來水開展的過程,呈現先人開發水資源的歷史演進,包括古董級的抽水設備,各式檢修設備以及消防設備等,都是非常珍貴的歷史見證。並且可經由實地參觀自來水的處理過程,包括現代化的加藥消毒、嚴格的品質監控,讓人實際體會水資源的得來不易。

 

此外,自來水園區還規劃有不同的主題區,包括水霧花園提供遊客觀水、親水、戲水的空間;花園造景、水鄉庭園、管材雕塑區可以休憩賞玩;輸配水器材區和公館淨水場呈現實際的供水程序;公館觀音山並建立有完整的山區步道,讓遊客可以休閒步行、親近自然。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-圓山交流道下-建國高架道路-羅斯福路出口下-辛亥路一段-汀州路三段-思源街。

 

大眾運輸:

 

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至公館站下。

 

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鹽水武廟

 

鹽水武廟又稱「關帝廟創」建於明永曆年間,至西元1799年,鹿港林文濬因案至臺灣府城, 台東包車 召還時因感關帝聖君保佑他平安無事,遂出資改建,始見規模。

 

這放蜂炮的習俗,據說跟武廟有很深的淵源,相傳在清光緒年間,鹽水地區發生瘟疫,日死者眾,居民非常恐慌,無奈之下只靠求神問佛,祈求本地神威最盛的關聖帝君急救平安,果然關聖帝君大顯神威,指示元宵夜命周倉爺做先鋒開路,關聖帝君殿後護隊,眾信徒隨神轎一路燃放鞭炮,邊境大街小巷至天明,神轎才返回廟裏,自此之後,鹽水地方才平靜安定下來,民眾深感關聖帝君神威顯赫,每年元宵節沿習成例,以蜂炮驅逐瘟疫,演變至今為每年農曆元月14、15日蜂炮活動,成為地方一年一度的盛事,武廟將此典立了這項深具民俗藝術活動的主辦單位,更在鹽水的歷史上寫下了燦爛的一頁。

 

居民咸信在元宵當天,身上被炸得炮愈多,來年運勢就會愈旺,所以流傳百年的古老傳說,記得備妥安全帽、口罩和透明眼罩,外加雨衣、膠鞋等標準裝備,在每年元宵前出發到鹽水武廟,享受這一趟蜂炮嘉年華。

 

鹽水蜂炮

 

北天燈、南蜂炮,已經成為元宵節的重頭戲,因為習俗上,被蜂炮炸過可以去掉霉運,所以每年鹽水蜂炮總是吸引數萬名民眾熱情參與,連國外媒體及友人都趨之若鶩!

 

每年農曆元月14、15日是最值得鹽水人驕傲,引為自豪的元宵放烽炮。神轎所到之處,鎮民燃放鞭炮,各種蜂炮煙火,爆竹沖透雲霄,聲咎如雷,滿天烽火,煙雲罩霧,既美麗、又壯觀。整個鹽水區的街道都被炮紙覆蓋著,幾乎看不到柏油路面。遊客來自國內外,每個人都想親睹元宵夜的熱鬧、緊張、刺激。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-新營交流道下-縣道172線-信義路-文武街-武廟路。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運(往苓子寮、雙春、布袋港、朴子、好美里)至鹽水站下。

 

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林投公園

 

位於湖西鄉林投村海濱,廣大的人造林,為此地主要的景觀特色,木麻黃植栽廣達1公頃, 綠島旅遊 曾因韋恩颱風侵襲而受損嚴重,現已規劃完善,所有遊樂設施都在濃密的樹蔭下,為澎湖本島上唯一保有綠地的風景區。公園西側設有軍人公墓,並有浩氣長存的碑塔矗立,牌樓後方有六角形斜尖頂建築的祠堂,忠魂英靈長眠於此,供後人憑弔。

 

好的景點,當屬林投公園了,有長長的海岸和冰涼的海水, 這裡是澎湖唯一的公園,裡頭設有小吃攤,可以吃正餐,也可以吃點心。園內陳列有舊時的戰車、火砲、飛機等,可供遊覽。

 

交通資訊

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自行開車:

馬公市-中華路-204縣道-澎湖遊客中心-機場-隘門沙灘-林投公園。

 

大眾運輸:

馬公總站搭公車綠線-尖山線至林投公園站下。

 

無障礙交通資訊

馬公總站搭公車綠線-尖山線(固定班次低地板)至林投公園站下。

 

 

復康巴士:澎湖縣政府社會處

 

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鹽水武廟

 

鹽水武廟又稱「關帝廟創」建於明永曆年間,至西元1799年,鹿港林文濬因案至臺灣府城, 花蓮溯溪 召還時因感關帝聖君保佑他平安無事,遂出資改建,始見規模。

 

這放蜂炮的習俗,據說跟武廟有很深的淵源,相傳在清光緒年間,鹽水地區發生瘟疫,日死者眾,居民非常恐慌,無奈之下只靠求神問佛,祈求本地神威最盛的關聖帝君急救平安,果然關聖帝君大顯神威,指示元宵夜命周倉爺做先鋒開路,關聖帝君殿後護隊,眾信徒隨神轎一路燃放鞭炮,邊境大街小巷至天明,神轎才返回廟裏,自此之後,鹽水地方才平靜安定下來,民眾深感關聖帝君神威顯赫,每年元宵節沿習成例,以蜂炮驅逐瘟疫,演變至今為每年農曆元月14、15日蜂炮活動,成為地方一年一度的盛事,武廟將此典立了這項深具民俗藝術活動的主辦單位,更在鹽水的歷史上寫下了燦爛的一頁。

 

居民咸信在元宵當天,身上被炸得炮愈多,來年運勢就會愈旺,所以流傳百年的古老傳說,記得備妥安全帽、口罩和透明眼罩,外加雨衣、膠鞋等標準裝備,在每年元宵前出發到鹽水武廟,享受這一趟蜂炮嘉年華。

 

鹽水蜂炮

 

北天燈、南蜂炮,已經成為元宵節的重頭戲,因為習俗上,被蜂炮炸過可以去掉霉運,所以每年鹽水蜂炮總是吸引數萬名民眾熱情參與,連國外媒體及友人都趨之若鶩!

 

每年農曆元月14、15日是最值得鹽水人驕傲,引為自豪的元宵放烽炮。神轎所到之處,鎮民燃放鞭炮,各種蜂炮煙火,爆竹沖透雲霄,聲咎如雷,滿天烽火,煙雲罩霧,既美麗、又壯觀。整個鹽水區的街道都被炮紙覆蓋著,幾乎看不到柏油路面。遊客來自國內外,每個人都想親睹元宵夜的熱鬧、緊張、刺激。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-新營交流道下-縣道172線-信義路-文武街-武廟路。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至新營站下-轉搭新營客運(往苓子寮、雙春、布袋港、朴子、好美里)至鹽水站下。

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九曲巷

 

九曲巷即金盛巷,從前為防盜賊侵入,並防止九降風肆虐,遂將巷道築成迂迴曲折狀, 台東租遊覽車 故過去有「曲巷冬晴」的雅譽,遊客在現代的九曲巷中,尚可感受奇妙的空間感;巷中有一走廊橫空而過,連通兩頭的即傳說中從前文人聚會的場所「十宜樓」,旁邊為早期的防禦建築「鎗樓」。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-彰化交流道下-省道臺19線-縣道142線。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至彰化站下-轉搭彰化客運(往鹿港)至市場前站下。

 

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高雄市電影館

 

電影圖書館提供給參觀者一些電影、歷史以及值得紀念事件的多元綜合享受, 台東包車 同時也在該區以電影館為中心向外拓展文化領域,一樓展示電影相關文物,二樓則有視廳教室及限供館內借閱的片庫,三樓的大型放映室則是電影館,雖是由舊建築所改建,外觀是採用數位與科技化的現代設計,卻能成功呈現精緻與溫暖的結合,至於館內展示部分,也確實建立在城市的電影自我認同,也就是電影史的自我認同與自我發現,並結合臺灣電影史等主題,在展覽部分有高雄老戲院、電影中的高雄,及南方電影人,即高雄出身的導演與演員的系列展覽等,作為第一階段定期展覽的主軸,在設備部分,有150人的大放映廳,有15人的放映室,可供工作、研討、試片等小型討論與觀影活動,還有個人視聽區,每個人都可以去看自己喜觀看的電影。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-高雄交流道下-中正一路-五福一路至四路-河西路。

 

大眾運輸:

 

搭高鐵至左營站下或搭臺鐵至高雄站下-轉搭高雄捷運至鹽埕埔站下。

 

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全球北回歸線標誌第十處

 

民國93年(西元2004年)6月21日,北半球的夏至日, 高雄租遊覽車 臺灣嘉義博愛路與世賢路口矗立的六座北回歸線歷年標誌群正式啟用,是全球第十處興建北回歸線標誌的地方。

 

北回歸線標誌是北溫帶與熱帶的界碑,極圈碑、回歸線標誌、赤道碑同屬世界性重要地標,以區分北寒帶、北溫帶、熱帶、南溫帶、南寒帶等五帶。 嘉義市的北回歸線標誌群,位於嘉義市西南交通要衝之地,基本上是一群路口地標,分屬四個年份。雖然小巧玲瓏,卻兼具交通觀光、歷史文化、地球科學教育意義。

 

目前靠西北方的中央安全島上建有「圖文碑記」一座,大理石刻簡要說明立標重點,附上簡圖更能使人充分了解18世紀末葉北回歸線曾經靜悄悄的飄過這個路口,而且與嘉義命名息息相關。

 

北回歸線向南漂移圖文碑記

「回歸線」係依天文學的黃赤交角之等值而劃定的緯度線。造成黃赤交角變化的因素有三︰一為歲差運動、二為章動周期、三為極移問題,另外板塊運動也會造成回歸線變化。因此,北回歸線以每年14公尺餘的速度向南移動,於西元1788年通過本市博愛路與世賢路路口北端附近。

 

本路口是嘉義市西南道路要衝,配合路口景觀改善工程,在此設立六座北回歸線歷年標誌,深具歷史文化及天文科學教育意義。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-嘉義交流道下-縣道159線-省道臺1線。

國道3號-中埔交流道下-省道臺18線。

大眾運輸:

 

搭臺鐵至嘉義站下-轉搭嘉義客運(往朴子、塭港、布袋、新中)至劉厝站下。

 

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富貴角燈塔

 

西元1896年建造的富貴角燈塔,位於新北市石門區富貴岬角。原名富基角燈塔的富貴角燈塔, 墾丁包車 塔身原為八角形鐵造,民國51年(西元1962年)改為八角形混凝土塔身,外表為黑白平行相間的條紋,是臺灣島最北的燈塔。

 

富貴角燈塔是日本人在臺灣興建的第一座燈塔,係因日本人為了建造臺灣與日本之間的海底電纜以及航路設備。由於特殊的地理環境及氣候,秋冬季節常出現濃霧,因此在塔內附設「霧笛」,這是首次在臺灣出現的航路標誌。

 

開放時間

上午九時至下午六時(夏令時間4月1日至10月31日),上午九時至下午五時(冬令時間11月1日至3月31日),每逢星期一內部整理不開放

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭淡水客運862(往基隆)、863(往金山)至富貴角燈塔站下。

 

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺北捷運至淡水站下-轉搭台灣好行716皇冠北海岸線至「富貴角燈塔」站下。

 

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清泉溫泉

 

清泉溫泉位於新竹縣五峰鄉桃山村,舊名又稱「井上溫泉」,日治時代即以溫泉聞名, 花蓮賞鯨推薦 早日是新竹八景之一的「清泉試浴」。因水質澄清,泉質屬於弱鹼性碳酸泉,無色無味,故稱清泉。清泉溫泉原本水量極豐沛,可惜因為山洪爆發導致地層變動,泉水枯竭。溫泉一度消失了好幾年。但在九二一大地震後,五峰鄉上坪溪湧出了大量的溫泉,目前已完成整建事宜。

 

清泉溫泉水質為無色無臭、水質清澈,水量豐沛的弱鹼性碳酸泉,水溫約48度,隨著天氣變涼,泉溫也隨之提高,PH值(氫離子濃度)為7.7。清泉部落周圍層巒疊翠,超絕塵俗,相傳古時儲泉之池頗大,可游泳。受傷山鴿常來此濯泉治療,泰雅族也仿傚之。清泉區除擁有獨特溫泉名聞遐邇,更有林泉、吊橋景觀,尤其春臨大地之際,桃花滿林,更添豔麗。風景區內有清泉步道、桃山步道、瀑布、山地文物等勝景,宛如世外桃源,走訪於此,可享受泡湯兼賞景,是假日休閒的熱門去處。

 

交通資訊

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自行開車:

國道3號-竹林交流道下-縣道120線-縣道123線-縣道122線-清石道路。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至竹東站下-轉搭新竹客運5630至清泉站下。

 

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仁義潭水庫

 

位於番路鄉境內,除了蓄水之外,湖面波光的景色也是不能錯過,長達8.9公里的環潭公路,沿途設有涼亭、 花蓮賞鯨推薦 座椅、長堤等,可供賞景、休憩、放風箏,休閒活動應有盡有,不論是動態或是靜態,皆是假日、平常休閒的好去處。

 

充滿綠意、景色宜人的仁義潭,位於番路鄉境內,天然不規則狀,長長的潭邊堤岸,湖面漫升起氤氳的霧氣籠罩著長堤,拉出一道深入圖畫的引道,主要是引八掌溪之水,佔地面積約3.66平方公里,是屬於一種離槽氏人工土石壩水庫。這裡供應著整個嘉義縣市的飲用水,也是民眾假日的最佳休閒去處。

 

仁義潭畔建有涼亭,花木扶疏,視野遼闊,在此賞景休憩放風爭、觀賞夕陽晚霞極富詩情畫意。周邊並可遊覽古蹟「一品夫人墓」及環境幽美的「玉虛宮」,是民眾假日的最佳休閒去處。另外,潭畔還有一條規劃完善的堤防步道,可見許多散步及運動的遊客。仁義潭除了有新鮮的空氣之外,在夜晚,更可感受與自然星空交融的美感,波光搖曳,令人流連忘返。

 

交通資訊

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自行開車:

 

國道3號-中埔交流道下-省道臺18線-省道臺3線-鄉道嘉127線。

 

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布袋鹽場

 

臺灣的西南海岸為一平直的沙崖,由於日照特長,這一條狹長的海岸線,遂形成一片特殊的鹽田景觀。 清水斷崖獨木舟 嘉義縣布袋鎮為全臺第一的鹽產地,每年3至5月,日照最強且無雨水干擾,為鹽場最忙碌的季節,走近海邊,只見一丘一丘潔白的鹽堆與迎風而來的濃濃鹽巴味。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-嘉義系統交流道下-省道臺82線-縣道157線-省道臺17線。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至嘉義火車站下-轉搭嘉義縣公車(往布袋)至衛生所站下。

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火炎山自然保留區

 

火炎山位於大安溪北側,以光禿挺拔的特殊景觀著名,山上馬尾松林是國內稀有的特殊林相,由農委會於民國75年(西元1986年) 獨木舟 列為自然保留區。火炎山自然保留區在地質上屬第四紀的台地堆積,是劇烈造山運動的產物,其岩層主要由厚層礫石組成,間夾薄層砂岩,膠結力弱;由於風化、侵蝕作用不斷,地形切割的支離破碎,加上雨水的沖蝕,切割面往往又極為平整,因此在外形上形成尖銳山峰的組合及深谷裡滿佈卵石的景象。如由南向北觀之,則更能顯現其雄偉壯麗的景觀。在南向的山澗有時無水,望似卵石河流。谷口則堆積成礫石沖積扇,成為非常特殊的地貌。尤其在夕陽餘暉的照映下,整座山容通紅,好像火燄在跳動一般,遂有「火炎山」之稱。

 

火炎山每年3、4月,是東北季風漸漸轉弱的季節,原先在菲律賓過冬的灰面鷲,會乘著溫暖的西南氣流到達火炎山,也因為此氣流的吸引,灰面鷲會停留在火炎山上覓食,形成有趣溫馨的畫面。

 

交通資訊

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自行開車:

國道1號-三義交流道下-省道臺13線。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至三義站下。

 

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霧鹿峽谷

 

南橫公路利稻到霧鹿間(霧鹿約在20號省道185公里處),新武呂溪切割造成約9公里的霧鹿峽谷, 花蓮泛舟 可說是南橫全線最精采之處。

 

由於關山連峰在此形成一條大斷崖,加上河流下切侵蝕作用,構成這個高逾千公尺的大峽谷,天龍吊橋橫跨於絕壁的兩端,走在約110公尺長的吊橋上,欣賞峽谷景觀更是壯麗。山壁夾縫中湧出鹼性碳酸泉,即霧鹿溫泉的源頭。

 

交通資訊

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自行開車:

國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台20甲-台20線。

 

大眾運輸:

航空

 

由臺北國際航空站搭飛機至臺東航空站,立榮航空、華信航空。

 

鐵路

 

 

搭臺鐵至海端站下,轉搭鼎東客運8178(往利稻)至天龍橋站下。

 

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泰雅渡假村

 

泰雅渡假村座落於風光明媚、山水迤邐且向有臺灣瑞士之稱的南投縣內,左擁國姓,右攬仁愛兩鄉, 花蓮泛舟 地處鍾靈毓秀的關刀山脈與純淨的北港溪畔,是由一群熱愛泰雅文化的人士所規劃闢建。南投縣,昔為原住民泰雅族人所居之地,舊稱「水沙漣」,是原住民色彩非常濃厚的地方。山谷中的渡假村正如同桃花源聖地,融合了鄰近部落的泰雅族傳統風情與好客有禮的態度;保存著淳樸的山間習俗,精緻的林相,扶疏的花木,同時精巧的呈現著自然與山林美景,是結合了文化、自然與娛樂的渡假村。想要輕鬆的瞭解泰雅族人昔日的生活風貌與在歷史中所歷經的斑斑血淚事蹟,一趙泰雅渡假村的泰雅文化之旅可讓人深刻體驗。

 

對原住民部落文化的重視乃是泰雅渡假村的一大特色,包括山地文物館、臺灣島、泰雅勇士像、古隧道、原住民歌舞表演等。園區內有許多原住民傳統建築,如萬大社住屋、巴拉社住屋、泰雅族部落入口處的瞭望台等,均委請專家考據,依原樣重建而成,泰雅文物館展示泰雅人生活器物及歷史文物,霧社事件時光隧道則以造景方式鋪陳那段驚神泣鬼的英勇抗日史實。另外,園方也安排了杵音、水上浮舟、農耕、狩獵等原住民的傳統舞蹈表演供遊客欣賞。 

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-彰化系統交流道-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-埔里交流道下-省道臺21線-鄉道投80線-清風路

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往埔里)至草屯站下,轉搭南投客運(往泰雅渡假村)至泰雅渡假村站下

 

搭臺鐵至臺中站下-轉搭全航客運(往埔里)至草屯站下,轉搭南投客運(往泰雅渡假村)至泰雅渡假村站下

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

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日月潭涵碧步道

 

舊名「手網地」,因地形如先民捕魚所用的手網撒開之狀而得名,山形似碧,故名涵碧山, 花蓮清水斷崖獨木舟 又稱碧山,三面環湖,從涵碧樓俯瞰,日月潭青翠的山巒、蜿蜒的湖岸以及湛藍的湖水,交織成一幅美麗的圖畫。

 

涵碧步道乃指蜿蜒於整個涵碧樓的森林小道,步道穿梭於海拔750公尺至780公尺間,全長1.5至2公里,環抱涵碧山,蜿蜒緩行。海拔793.3公尺的涵碧樓(原蔣公行館)就在步道上,全程步行時間約一個小時。過去曾為管制區,蔣公小住時,常散步其間,或由步道下方的碼頭搭船至月潭,前往慈恩塔,至今步道下方仍可見碼頭與一崗哨站。

 

涵碧步道坡度平緩,階梯處均以紅磚砌築,於綠林中更顯古樸典雅。步道兩側林木蒼蒼,樹流蓊鬱,常見五色鳥、山頭紅、繡眼畫眉等低海拔鳥類。由步道遠眺日月潭,水面如鏡,倒映朦朧山色,風光旖旎,堪稱一絕。

 

開放時間

全天開放

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-南屯交流道下-縣道136線-省道臺74線-快官交流道下-國道3號-霧峰系統交流道-國道6號-愛蘭交流道下-省道臺14線-省道臺21線。

 

大眾運輸:

搭高鐵至臺中站下-轉搭南投客運(往日月潭)至日月潭站下。

搭臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往日月潭)至日月潭站下。

搭高鐵至臺中站下或臺鐵至臺中站下-轉搭台灣好行日月潭線6670線至日月潭站下。

無障礙交通資訊

大眾運輸:

 

搭高鐵至臺中站下或臺鐵至臺中站下-轉搭台灣好行日月潭線6670線(固定班次低地板)至日月潭站下。

 

 

復康巴士:南投縣政府社會及勞動處

 

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遠雄海洋公園

 

臺灣首創海洋生態互動式主題樂園,在占地10公頃的主題樂園區部分,目前計有入口廣場、海洋村、海遊館、鯊魚館、海獅生態公園、海豚生態公園、海豚同遊池、海獅餵養池、嘉年華大街、水上樂園、機械樂園、兒童王國、夢幻水晶城堡等遊樂設施, 花蓮獨木舟 園區並有空中纜車及電扶梯戴送遊客,整個園區整體建築以19世紀英國碼頭及海岸嘉年華風格為主,並融合先進的水族館設計概念,將生態環境與海洋展示結合。

 

在占地19公頃的自然景觀公園區部分,遊客可從主題樂園徒步或搭空中纜車遊覽,整個園區位於主體樂園與渡假酒店之間,海拔約100公尺至200公尺,全區規劃有鳥園、Green House、結婚廣場、棕櫚園區、熱帶雨林區、沙漠植物園區及溫帶常綠園區。遊客除了海洋公園之外,可以結合鄰近的遠來飯店、理想大地渡假村、花東縱谷、太魯閣等觀光景點,進行更豐富的東海岸之旅。

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道5號-蘇澳交流道下-台9線-台11線。

 

大眾運輸:

 

搭臺鐵至花蓮站下,轉搭花蓮客運(往靜浦、臺東)至海洋世界下。

 

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潮境公園

 

「潮境」指的是寒、暖兩潮流的混合區,特別指西太平洋的黑潮與親潮的海水混合處,此區浮游生物孳生, 台東包車 能吸引洄游魚類聚集、成為魚場,也就是魚群較易匯集的地方,夏季時附近海域白帶魚、軟絲「大咬」,總是吸引不少釣客。潮境公園園區原本為一處垃圾集放地,後來經海洋科技博物館籌備處規劃改建後,成為一處看海賞景的最佳去處,而以「潮境」為名的這個公園,因為位於漁港及漁村旁,便希望以這個名稱為地方帶來源源不絕的蘊藏與豐收。

 

進入潮境公園唯一的入口位於長潭里漁港及望海巷漁港中間的一座橘紅色小橋-「平浪橋」,過了這座橋之後,左手邊是長潭里漁村及漁港,右側則是開闊的海蝕平台與海景,在潮境的春夏時分,退潮時的海蝕平台是最佳的自然教室,豐富多樣化的自然生態,讓大家驚呼連連,每個人雙腳都泡著清涼的海水,眼光不停的探尋有趣的潮間帶生物,好不熱鬧!

 

此外,這裡有規劃完善且施工精緻的人行枕木步道,在此散步休閒,吹著徐徐海風,更顯詩意。還有許多意象雕塑品,更顯藝術氣質,在潮境公園中還有一片開闊的草地及涼亭,草地兩側有觀海散步道、林蔭散步道及自行車道,民眾可以悠閒的在此漫步賞景或享受涼風拂面騎乘樂趣。此地除了可以欣賞美麗海景外,白天可以近距離觀賞番仔澳灣周遭海域的海岸地質及生態景觀,也可遠眺基隆山之風光,而當日暮低垂時分,不僅可以看到迷人的夕陽、陸續亮起的九份燈火如寶石般閃爍,令人目不暇給以外,海面上與之輝映的點點漁火更是不可錯過的絕佳景像。

 

潮境公園海域是基隆市的新興景點,每逢假日遊客絡繹不絕,因為整座公園裡的生態豐富,風景秀麗,其潮間帶的豐富生態,更是親子假日遊憩、學童戶外教學的好去處。

 

開放時間

全天開放

 

交通資訊

(交通資訊常有變動,出發前請先向各交通場站確認。)

自行開車:

國道1號-基隆端交流道下-東岸高架橋-中正路-省道臺2線-北寧路369巷。

 

大眾運輸:

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車103至海科館(碧水巷)站下。

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「海洋科技博物館(潮境公園)」站下。

無障礙交通資訊

大眾運輸︰

 

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車103(低地板)至海科館(碧水巷)站下。

搭高鐵或臺鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線(低地板)至「海洋科技博物館(潮境公園)」站下。

 

復康巴士︰基隆市政府社會處

 

https://goo.gl/maps/Ja1MfK4zcH9aJtDg6

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