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合流露營區位於綠水步道出口處,距天祥
3公里,為綠水合流步道東端起點,因立霧溪與荖西溪在此有幾近九十度的轉彎,而荖西溪在此注入立霧溪,是兩溪在此匯流而得名,故過去被列為花蓮八景之一。
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附近迴谷幽靜雲樹低迷,石奇木美,共有11個營位,水、電、衛浴等設備齊全,是太魯閣國家公園內唯一的露營區。露營區早年是木材集散場,退輔會森林開發處(今已更名林務局)昔日曾在立霧溪南岸的研海林道伐木,木材以索道送至此,然後再沿中橫公路外送。伐木停止後,太魯閣國家公園將此地規劃成露營區。合流露營區往對岸山上仔細觀察,可看到當年運送木材的索道頭,依然矗立在稜線。

為維護合流露營區遊憩品質,落實使用者付費原則,減少環境維護、人力等公務支出,本處合流露營區業已委外經營。自2009124起露營者每一帳台營位每日收費200元,有關露營區使用收費細節,請逕洽承租廠商,合流露營區如營位不敷使用,可就近前往較簡易、免收費之綠水野營地或白楊步道口停車場等露營區。


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過了錐麓隧道後,立霧溪切穿三角錐山東南稜,兩斷崖相距僅有
20多公尺,這是立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果,到了中橫公路178K的地方,高達一六六公尺的錐麓斷崖便矗立在眼前,兩岸崖壁更形陡峻逼近,蜿蜒行駛在山壁間,左右盡是高聳的岩壁,一半深入溪,半聳入雲宵,抬頭仰望,岩壁將天空夾成一條細縫,景觀雄壯奇特。
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錐麓與福磯斷崖隔溪對峙,長達1200公尺600公尺,全由大理石構成。錐麓斷崖上方留有合歡越嶺古道的遺跡,為太魯閣國家公園中唯一的史蹟保存區。古道原是立霧溪流域泰雅族各部落間的聯繫要道,自巴達岡起,至合流慈母橋止,全長16公里,其中錐麓斷崖部分,修築在海拔750~780公尺間,視野遼闊,是最精華的一段。斷崖下的公路有一段寬闊的路面,可以停車賞景。在此仰望斷崖,幾乎看不到斷崖頂端。倒是兩岸峽谷頂端線條所透出的天空,由西向東看起來像極了台灣的外形。
Y南下路線沿中橫前行過燕子口,從靳珩公園開車到此約3分鐘。
Y連絡地址:花蓮縣太魯閣國家公園管理處境內





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迴頭灣沿梅園竹村步道前行,過了九梅吊橋約3公里,從步道右側的小徑直下即可到達梅園竹村。梅園海拔約1100公尺,是陶塞溪所形成的河階地形,共有三層,昔日是太魯閣族玻里亨干部落所在,今日則為花蓮農場主要的耕地,以種植蔬菜為主。
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梅園繼續前行,過了陶塞吊橋,就到了竹村,竹村從海拔1050公尺上升到1400公尺左右,為7層河階地,果園房舍錯落其間,春天桃花、李花盛開。

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位於中橫公路176.5K處,錐麓斷崖與九曲洞之間,立霧溪至此有一個九十度的大轉彎,流芳橋就在這裡橫跨過立霧溪峽谷。站在橋西端兩層的觀景平台上,可欣賞太魯閣峽谷,向東望去,左右兩岸山壁矗立,遠處是聳立的高山,溪流一路奔騰而下;與燕子口、九曲洞所看到的峽谷景觀,視覺感受迥然不同,竟神似太魯閣國家公園的標誌高山深谷的意象。
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走遍全台的勝景,如果沒到花蓮的太魯閣國家公園,那可是一大憾事了。由花蓮沿九號省道,經新城至太魯閣,從東西橫貫公路的牌樓進入,處處是美景,花東縱谷的地形,在此展露無遺!驚豔之餘,不僅要讚嘆與感恩:那些開發這條道路的前人,應該更能領會太魯閣的美麗與原始吧!位於台灣東部的花蓮,整個太魯閣國家公園以其高山及峽谷最負盛名,具有雄偉壯麗的山川景色,長春祠、燕子口、九曲洞等峽谷景觀美不勝收,著名的白楊瀑布、清水斷崖展現太魯閣國家公園地形之險峻與地質之奧妙。尤其是中部橫貫公路太魯閣至天祥一帶的立霧溪谷,兩岸全是大理石岩層,可見開發之維艱!

太魯閣國家公園跨越台灣東部宜蘭、花蓮、台中及南投四個縣分,具有壯麗的大理石深邃峽谷奇景。相較於其他國家公園而言,強烈、明顯的地質作用是太魯閣公園獨具的特色。範圍以立霧溪峽谷、中橫公路沿線及外圍山區為主,包括合歡群峰、南湖大山、中央尖山、羊頭山、畢祿山及奇萊連峰等27座。另外,南湖大山群峰也是台灣高山生態最豐富的地區之一,每年的雪季有4個多月,太魯閣國家公園最為人稱道之處在於兼具人文、自然生態及觀光旅遊等優勢,甚至合歡山更讓位於亞熱帶的台灣,擁有賞雪的美麗景點。

高冷的環境很適合高山動植物生存,因此保留了許多特有及罕見的種類,石灰岩植被和高山植物,可說是太魯閣國家公園最具代表性的植物資源。此區的生態資源非常豐富,以植被而言,大致以闊葉林為主。其中太魯閣到天祥、文山一帶,主要為熱帶季風雨林植物;綠水-合流步道上最多森氏菊和狗娃花;長春祠步道沿線可尋訪台灣油點草;蓮花池和梅園-竹村步道適合觀察台灣蘆竹與森氏菊;神秘谷步道上蕨類的山蘇花或生長在石塊上、或滿布闊葉樹枝幹,形成非常特殊的視覺焦點。

動物生態上,台灣獮猴與赤腹松鼠可能是峽谷中最常見到的動物,立霧溪口兩岸台地山壁植物間、白沙橋上方的林木中與蓮花池、神秘谷步道,均為欣賞獮猴地點。而台灣山豬、山羌、山羊、白鼻心、野兔、蛇類等,亦常在峽谷中出現。賞鳥活動也很值得推薦,保守估計,至少有89種鳥類於此活動;山區溪流間最常見到鉛色水鶇、小剪尾和紫嘯鶇,而紅山椒、台灣藍鵲、小捲尾、紅嘴黑鵯、冠羽畫眉、青背山雀、黃腹琉璃鳥等也很常見。沿蓮花池和梅園-竹村步道,可欣賞小彎嘴畫眉、山紅頭、繡眼畫眉、紅山椒等低海拔鳥類;綠水-合流步道以及神秘谷步道亦為賞鳥好去處。賞蝶亦為遊太魯閣時不可錯過的重點,最具代表性的蝶種為台灣特產的曙鳳蝶,每年七、八月,峽谷區內四條步道,包括神秘谷步道、白楊瀑布步道、梅園-竹村、蓮花池步道等,蝶況精采。

北上路線:可由台九線沿指標至太魯閣國家公園遊客中心
火車路線:可搭乘火車至新城站,下車轉搭計程車,約7分鐘車程可抵達太魯閣國家公園遊客中心
公車路線:可由花蓮市搭花蓮客運至太魯閣國家公園管理處
服務項目:在地導覽、景點、廁所、產品販售、餐飲
景點內容:在地導覽、地質生態、文化藝術、山林步道、太魯閣旅、部落體驗
連絡地址:花蓮縣秀林鄉富世村291號

 

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從豁然亭向西望去,不遠處有一個大型的河階台地,那便是西寶台地。台地上,當年修築中橫公路的榮民在此形成聚落,種植蔬菜水果為生。
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台地上西寶國小最早是西寶農場廠員的子弟小學,後來改為森林小學,是全國唯一的體制內森林小學,其建築充滿藝術與創意,然在外型與色系上的講究,使其座落山間卻不顯突兀,非上課時間,值得一探究竟。

 

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天祥位於中橫公路東段,立霧溪流域的河階地上,距太魯閣約19公里處,為大沙溪與塔次基里溪在此匯集成立霧溪,原名塔比多,意為山棕,舊為泰雅族塔比多(Tupido)部落所在,經河水長年的堆積侵蝕,造就了多層河階地形,是太魯閣國家公園峽谷中的重要遊憩據點。
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中橫公路開闢時為紀念文天祥改稱今名。形勢開闊,是中橫公路東段之一大轉運站。太魯閣國家公園管理處在此設置服務站,提供遊客解說咨詢服務。西側的晶華大飯店,為國家公園中唯一的觀光型大飯店,也儼然成為觀光據點;後側上方有天祥基督教堂,另一端靠近青年活動中心,還建有天主教堂。
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走過普渡橋,沿祥德寺步道行走,有26台尺高的白衣觀音像、七層高的天峰塔,有莊嚴的地藏菩薩像,和宏偉的大雄寶殿,可以感染清思佛理的氣息,若您想與山林對話,或蟄伏、或穿梭闊葉林帶的鳴蟲、飛鳥、舞蝶,必不會讓您敗興而歸,幸運的話,還有太魯閣大戟及太魯閣櫟兩種稀有植物來相會。站在稚暉橋上四望,可望見山色水光,可盡覽曲流壺穴地形、礫石層露頭痕跡;走近細看分明,可觀察天祥以東和以西岩層的差異。
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天祥地區除可欣賞到曲流壺穴等地形景觀外,河階地上亦可找到礫石層出露的痕跡。在地質方面,天祥以東是經高度變質作用的大理岩層,以西則是較年輕且岩層較鬆軟的綠色片岩、黑色片岩、千枚岩等。天祥附近之山岳、溪谷風景優美,植被因季節不同而變化色彩;步道沿線蟲鳴鳥飛,資源豐富。本遊憩區屬低海拔之闊葉林生態區,區內有太魯閣大戟及太魯閣櫟兩種稀有植物。此區腹地廣闊,區內設有店舖、餐飲店、飯店、公車站、停車場、郵局、晶華酒店與天祥青年活動中心等一應俱全可提供膳宿。
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服務項目:景點、一般旅館、廁所
景點型態:地質生態、美食特產、部落體驗、山林步道
北上路線:自中橫公路太魯閣西行,約經19.2公里,可抵天祥。
公車路線:天祥位在台八線169K處。花蓮客運及豐原客運每日均有班車通達。
連絡地址:花蓮縣秀林鄉富世村

 

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自天祥繞過迴頭灣,盤旋上行8公里路程,視野豁然開朗,而途經的中國式休憩涼亭,便是豁然亭。豁然亭海拔約一千公尺,展望良好,從這裡可眺望層層遠山,俯瞰河階。

往天祥望去,可見立霧溪蜿蜒於三角錐山、塔山之間,往左可見西寶河階地,若由觀景亭沿陡降稜線下望,可見右方另一山稜線兩側的瓦黑爾溪與塔次基里溪匯流,左方則見大沙溪奔流。
豁然亭居高臨下,可以掌握天祥(昔稱塔比多)部落的動靜,對西寶、跑馬場及附近山區也容易觀測,是以在日據時期成為重要的戰略位置,當時日軍也曾在這裡架設砲台,砲台的位置就在豁然亭隔著公路對面的高台上,如今立有碑文「雲亭遠眺」四個大字。

豁然亭步道因颱風嚴重受損路基坍陷嚴重,僅能從天祥青年活動中心往上行800公尺,需原路折返,因此目前入口封閉中。不便之處敬請原諒。

 

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慕谷慕魚位於花蓮縣秀林鄉銅門村,木瓜溪的上游支流清水溪,沿途有翡翠谷、龍澗電廠、能高越嶺道以及清水溪峽谷等幾個知名景點,此處隸屬山地管制區,必須要先在銅門派出所辦理入山證,再經管制站入山,於揚清橋前的三叉路走中間的小路進入。首先到達的第一個景點就是這個山谷,清澈見底有如祖母綠的河水,紋路變化莫測、美不勝收的木瓜溪風景石,遊客至此均會對這裡的山水風景讚嘆不已,慕谷慕魚風景區全長大約兩公里,建議造訪慕谷慕魚的網友在此停車,以健行的方式欣賞沿途的美麗風光。

這裡因為台電線路維修以及發電廠的關係,道路維護的都非常完善,一般轎車甚至腳踏車都很好走,只是最好備有簡單的手電筒,因為隧道內並無照明設備。從隧道口往外看去,一片綠意盎然讓人忍不住加腳步,想要快點感受春天的氣息。

一出隧道右手邊便是彎月峽谷,從高處往下望碧綠的深潭、陡峭的山壁,大自然的鬼斧神工總是令人驚艷,讓人有俯衝入水享受清涼的衝動。平緩的溪水碧綠依舊,銅門社區發展協會在此設有簡單便道,方便遊客到溪邊戲水,潭中生態豐富溪哥、苦花、貪食沼蝦等隨處可見,你也可以帶些吐司麵包或是饅頭來餵魚,看魚兒在水中優遊自在的覓食,這種遠離塵囂優遊自在的身心解放,對紓解工作壓力可是大有助益。

要造訪慕谷慕魚由花蓮市出發(建議自備交通工具),走台九丙往鯉魚潭方向,約20分鐘路程在仁壽橋前、後都可右轉銅門村(橋頭有慕谷慕魚遊客中心),於當地派出所辦理入山證之後入山,此景點以半日遊規劃較為適合,吃的在鯉魚潭附近有很多可以選擇,推薦潭北遊客中心的莎莉餐廳,可以邊吃邊欣賞美麗的湖光山色。所有的描述皆無法盡訴祂的美,唯有親臨慕谷慕魚走一遭,你就會相信我所說的一切。歡迎大家前來慕谷慕魚,感受一下台灣最美麗且未受污染的大地。
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服務項目:在地導覽、景點、廁所、產品販售
景點型態:縱谷之旅、農村休閒、美食特產、在地導覽、山林步道、定點活動
連絡地址:花蓮縣秀林鄉銅門村榕樹鄰 2 號

 

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松園別館位於台灣花蓮美崙地區南端,花蓮美崙山右側,背著中央山脈,面向太平洋,除了建築物令人印象深刻外,最明顯的就是入口的庭園內有挺拔的60 餘株大片的松林,主建築前方尚有一水泥砌成升旗台;後庭有避難壕等建築物,亦分佈老松數株,十分隱密,像綠色大傘般撐起,與蔚藍的海岸、寧靜的天空形成浪漫風情,是一座充滿歷史的風貌公園,松園庭園草地寬闊,佔地約五百餘坪,保存完整的日式建築、百年老松以及居高臨下的地理位置,是花蓮市區除了美崙山之外的另一個優美的風景區。

松園別館約建於1942-1943年,為日軍「兵事部」辦公室,與附近的「放送局」(民國33年5月1日設,現中廣公司花蓮台)、「海岸電台」(長途電信管理局,現中華電信)、自來水場(自來水公司美崙淨水場)等皆有松林連成一片,為當時美崙山重要建築,傳言日本神風特攻隊出征時也會在此接受天皇賞賜的「御前酒」,增添許多想像空間。松園別館聽說是二次世界大戰末期,日軍在花蓮地區的軍事最高指揮部,日治時期曾是高級軍官休憩所,後來日本戰敗後被國民政府接收,目前為花蓮縣政府文化局管轄。

園內松木林立,樹齡皆達九十年以上,幽雅恬靜,是許多戀人拍婚紗的必選之地,松園別館為花蓮縣僅存最完整的日據時代軍事建築物,內有日據時期之歷史建物共四棟,判斷約興建於昭和18年(西元1943年,可能更早),目前經文建會撥款修繕之後,委由民間團體經營,成為花蓮市區一個最佳的藝文空間,期間人文薈萃、藝術氣息濃厚,不時有人到此寫生、攝影。這裡除松樹之外,尚有許多原生植物漫生,像血桐、蕨類、芒草、榕屬植物等;其中榕屬植物的纏勒現象最特殊,各種大小葉雀榕穿過水泥牆, 伸入建築物內繼續蔓延。另外,美崙山一帶原為豐富的海岸林,由於移民和殖民的時代,帶來了外來的植物,也由於此地閒置十餘年,原生植物又茂盛起來,因此其豐富的植物生態與族群的關係值得研究。

民國84年(1995年)以來,花蓮市民對於此地要興建觀光飯店都持反對的態度,媒體報導也都站在民眾這一邊,但是對於後來的藝文活動則樂在其中,這說明了松園的文化意義和價值。花蓮的美是寧靜的、空靈的,花蓮的歷史是緩慢的、飄零的,花蓮人的生活是閒適的、安逸的,松園的所要復甦的生命就在這種基調中發展,當然,松園具有更細緻的神話、歷史、生態以及空間能量,需要透過深刻的考掘與喚醒的力量才能呈現。松園目前舉辦各種市民論壇、文藝講座、研習營、生活課程、花蓮美展等,讓松園成為花蓮文化力量的重要凝聚與發聲點。

台灣黑松樹近年來因受線蟲的侵害,陸續出現枯萎和凋零,花蓮縣府致力搶救,因此,在這片松園區內的每棵松樹上都掛有一張花蓮縣政府核發的身份證,作為定期防治。「餐翠腹可飽,飲綠身須輕」,現在的松園別館被規劃為一個藝術園區,松園別館的後方就是咖啡雅座的設置地點,探訪了松園,不妨坐下來,在庭園中喝杯咖啡、俯瞰花蓮市景、望著高聳的松樹及遼闊的港口,當微風徐徐吹拂,輕鬆自在的感覺,真是舒服。集自然生態、歷史空間、藝術、文人交融合成的松園別館,如今已成為花蓮人的最愛。來到松園別館可千萬不能錯過莎莉餐廳的雪苺娘,採用無毒農業生產的新鮮草莓,再加上口味獨特的內餡,外皮是香Q的麻糬,酸甜的滋味令人難以忘懷,一杯拿鐵一小塊甜點,松園的下午茶給您最悠閒浪漫的享受。

服務項目:民宿、在地導覽、景點、廁所、表演活動
南下路線:花蓮市區往中正橋往美侖,過美崙坡後可見左側叉路指標上坡(位於自來水處隔壁)
景點型態:文化藝術、宗教古蹟、縱谷之旅
連絡地址:花蓮市水源路26號

 

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燕子口是指中橫公路距靳珩公園約500公尺的大理尺峽谷峭壁上,無數小岩洞的奇景。燕子口是太魯閣國家公園區內太魯閣峽谷的精華區,除了峽谷地形之外,湧泉、壺穴、斷崖及岩生植物等都是其特色,尤其春夏之際更有成群的燕子翱翔在峽谷中,優美的景觀與生態吸引無數觀光遊客前來觀賞。
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燕子口為太魯閣峽谷的一段峭壁,其間山壁雄峻、幽谷縈紆,是中橫沿線註名勝景之一,燕子口中間隔著一條立霧溪和中橫公路相對,兩岸的大理石峭壁上分布著許許多多形狀不同的洞穴,因石灰岩受溪流的長期侵蝕,較鬆軟的岩層逐漸形成洞穴,燕子就在這些天然洞穴中築巢而居,早年因常有雨燕、洋燕在空中成群覓食,燕語呢喃,形成「百燕鳴谷」的奇特景觀,因而博得"燕子口"的美名,是馳名中外的風景。
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隨著中橫的開通,人聲、車聲影響下燕子稀少,如今偶爾還有幾隻穿梭在附近。而燕子口、錐麓斷崖、九曲洞一帶的塊狀大理石岩最為壯觀,這些大理石岩的原岩是石灰岩,因受變質作用轉變成大理岩,顏色呈白、灰或黑色,形成壯麗的山景,而底下立霧溪峽谷深峻,滔滔流經,公路曲折迴旋,氣勢萬千。
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燕子口步道可說是一條兼具地形、生態與人文特色的步道,現有簡易的人車分道設施,惟路面狹窄,經常造成交通壅塞情況,由燕子口人車分離步道前行,立霧流到這裡,由於溪水侵蝕劇烈峽谷形成陡直壁立的「U」字形峽谷。開鑿中橫公路的時候,特別順著地形鑿了幾個曲折的隧道,遊客到此,可下車步行,俯瞰千岩絕壁下的溪水,以及觀賞對岸的燕子群,讚嘆自然與人工的偉大。
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景點型態:地質生態、山林步道、太魯閣旅
北上路線:自中橫公路太魯閣西行,過溪畔隧道即抵燕子口,全程約9.2公里
連絡地址:太魯閣國家公園境內

 

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崇德步道與崇德海灘在空間上屬於一體,要抵達海灘,必須沿步道步行而下,步行約10分鐘即可抵達崇德海灘,布滿了五顏六色細沙石礫的海灘。崇德步道是從崇德隧道北口觀景平台的石階下去,是一條短程步道,在景觀平台與步道沿線均設置了資源解說系統,遊客可從其中獲得有關此地的景觀資訊或植物的介紹。步道全線是由石板鋪設而成,沿途的植物大部份屬於向陽性的闊葉樹;步行約30分鐘即可抵達步道終點,步道終點的平台設有石椅,遊客可以靜坐此處欣賞白浪拍岸的壯闊景象。
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沿階而下,即可到達由美麗砂石與礫石交雜而成的崇德海灘,可一覽漫長而嫵媚的海岸景觀,湛藍碧沉的潮水,親撫著柔細的沙灘,可隨性地漫步其上。不過此時務必要注意海浪與海流,以免發生危險,另外這條步道林蔭不多,在豔陽高照的日子裡,記得做好遮陽防曬的工作。往北瞧,巍然矗立眼前的就是台灣八大景之一的清水斷崖,可飽覽斷層海岸清水斷崖的宏偉雄姿;往南可以看到立霧溪蜿蜒出海的英姿,還有出海口發育完整的崇德三角洲;也可以靜坐海灘,看看漁民們設置的定置漁網,運氣好的話,還可看到他們的收成工作喔!
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如果在黎明時來,崇德海灘是欣賞日出的絕佳場所,看霞光萬丈,映照海面,晃漾成千萬點的金光閃閃,清晨,經常可見到有鳥兒成群飛翔,俯衝覓食的雄姿。當你行車,經過蘇花公路時,別錯過了這一處令人心曠神怡的景點。
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北上路線:位於蘇花公路上,距太魯閣約8公里的地方,大約是在台九線182公里處
南下路線:沿蘇花公路南下,可由崇德國小旁道路左轉至海邊
火車路線:可搭乘火車至崇德站
公車路線:可搭乘花蓮客運至崇德加油站下車後步行
連絡地址:花蓮縣秀林鄉崇德村海邊

 

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蘇花公路上的國家公園和仁界碑旁,就是和仁步道的入口,這條步道只有約200公尺左右,下了步道,走過一小段小樹林後,就可到達和仁海灘。首先映入眼簾的是沙灘上大大小小的石塊,這些石塊,原在岩壁上因為山崩而滾落到海邊,接著是一大片潔淨光潤的礫石灘,這是北側的和仁溪所帶下來的大理岩和片麻岩的碎石,被海水搬運堆積成的。海灘向南的右側,有一處寬扁型的海蝕洞,這個已經離開水面的海蝕洞,說明了地殼的上升,使得海蝕洞隨著抬升而出現在海邊。
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再往南走,會看到巨大的片麻岩岩壁,有好幾條大型的壯觀的石英脈貫穿,這樣巨大的岩脈,在台灣是很少見的。海灘的最南側,可看到好幾個狹長型的洞穴,這些洞穴是海水沿著石壁上較弱的節理,被海水侵蝕而形成的;其中一處的洞穴,貫穿岩層,由北入口處進入,初需側身而入,行到一半處較寬敞,洞內黑漆不見不見五指,且洞內高低寬窄不一,行進間需用雙手觸摸,小心翼翼前進,當見到一線光時,出口已在眼前了;這是值得探險的路線,但由於地震、颱風、海水侵蝕,使洞穴內狀況變化不定,因此需小心謹慎。

和仁一帶由於鄰近的良里溪河流長度短,加上上游河床坡度陡急,所搬運的礫石很快便被沖刷至河口堆積,沒有足夠的間磨成砂,形成今日所見之礫灘景觀。海灘的顏色與造灘物質成份有關,良里溪流堿大多是大理岩、片麻岩,因此和仁礫灘顏色多為灰、黑、白色(大理岩)及黃褐色(片麻岩)。

 

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關原海拔2374公尺,距離大禹嶺4.5公里,為一平坦的稜脊地區,視野開闊,是中橫公路開通後的新據點。此處七月均溫在l6℃左右,是一理想的避暑勝地。由於關原海拔較高,已在霧林帶之上,居高臨下,因此有極富盛名的「關原觀雲」景觀,關原緊臨塔次基里溪(立霧溪中游),當氣流順溪谷而上,水氣往往在此聚集,或見雲霧開闔、山形飄渺,或成雲海,波濤洶湧,使此地長久以來極負觀雲勝名。

而最佳的觀雲時間是清晨和傍晚,中午時由於陽光持續照射,水氣蒸發,雲海也就消失了,等到傍晚日照減弱後,才又慢慢形成雲海。運氣好時,雲海的位置稍高,甚至會翻過大禹嶺,流瀉成雲瀑,也可欣賞奇萊北峰和四週雲海的盛況,夕陽西下時,則是另一番景緻,滿天紅霞的絕美景色,叫人驚艷。此處的植物多針葉林 ,主要為雲杉、鐵杉、二葉松等,闊葉樹則有高山櫟、紅榨槭等。秋日時分,變葉植物由綠轉為深淺不一的紅與黃,楓紅的美景,將關原一帶點染得一片繽紛。從關原到大禹嶺是中、高海拔鳥類的共同棲息地,所以關原是鳥類的樂園。
景點型態:山林步道、地質生態
北上路線:自中橫公路太魯閣西行,經慈恩後抵達關原,路程約71.3公里。
連絡地址:花蓮縣秀林鄉太魯閣國家公園管理處境內

 

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靳珩公園位於九曲洞及燕子口之間,此段道路因地勢險惡,工程進行不易,開鑿公路時曾造成多名人員傷亡;靳珩為公路局橫貫公路合流工程處段長,當時負責此段公路施工,民國46年中橫公路闢建期間,靳珩段長巡視橋樑工程時,被地震落石擊中所站的木板橋,墜落溪谷不幸殉職。

後人為紀念他,除將新建的橋取名為靳珩橋,並在橋旁建靳珩公園,公園中有他的塑像,亦有經國先生所撰立之碑文,周遭設置公廁、販賣部等設施。靳珩橋原是圓孔水泥橋,造型相當優美,可惜於民國86年8月29日安珀颱風來襲,山洪爆發將靳珩橋沖毀。

靳珩公園為魯丹溪及立霧溪交會處的高地,最高點上立有一尖柱狀之公路局合流工程處殉職員工紀念碑,以茲紀念中橫公路施工期間合流工程處殉職員工。近處有數棵巨大的茄苳樹,樹姿優美,值得欣賞。

 

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由長春祠繼續前行約兩公里,可看到跨越於青山綠水中的鋼構吊橋,這就是寧安舊橋,長達82公尺,是中橫開鑿之初所建,寬度僅容一輛車通過,在當時是台灣最長的單孔橋,朱紅的橋身,在一片綠意中顯得特別醒目。

寧安新橋在舊橋旁,是懸臂式水泥橋,在民國78年完工通車,新橋通車後,舊橋只供行人通行。此處山林環繞,景觀美不勝收,且可同時欣賞到不同時期的橋樑特色。

 

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七星潭是花蓮縣唯一的縣級風景區,連接太魯閣國家公園、東海岸和花東縱谷國家風景區,除了美景天成外,經花蓮縣政府分年分期建設,已成為縣內最佳的休憩景點。七星潭富有詩意的名稱,據說是位於花蓮師範學院和花蓮機場一帶,早年有零星湖泊散佈,後來因建設需要而填實。現在一般稱七星潭,是指美崙工業區和花蓮機場以北的地區,有斷層形成的海峽與優美的弧形海灣,具有豊富的自然人文景觀。根據歷史記載,七星潭的地名最早出現在清同治、光緒年間的「台灣輿圖」中,因為該地區羅列著大不等數口小湖泊,明顯呈現低漥地形,一九三六年,日本人在該地區興建「研海飛行場」,因此把湖泊填平,而將原來七星潭地區的居民遷至今天的海灣一帶。

在七星潭,可以遠眺清水斷崖,夜間還可以欣賞新城和崇德地區的燈火,區內更有許多景點,提供休憩和知性之旅。七星潭風景區以自行車道為動脈,從花蓮市南濱公園、經花蓮港、四八高地到七星潭風景區,長達二十一公里的旅程有不同的風光。花縣政府更興建了石雕園區、賞星廣場、觀日樓、兒童遊樂場等休憩設施,在漁場附近還有海生態的解說牌,也利用防風林區闢建海濱植物園區,動植物生態非常豊富,來一趟知性之旅絕對不虛此行。

七星潭海水湛藍清澈,是來花蓮觀光旅遊的遊客必到的景點,這裡真的有一種獨特的魅力讓人無法忘懷,不論出外的遊子還是過往的遊客都對七星潭特別的鍾情,來到這裡不論是踏浪戲沙還是撿拾造型獨特的奇石,都可以玩上半天,甚至靜靜坐在海邊頃聽浪濤樂聲響受涼風拂面,也是人生一大享受。坐在堤防邊的草皮上,遠眺新月造型的七星潭海灣,享受甜蜜的兩人時光,浪漫的花蓮之旅由此展開,旁邊的停車場每到黃昏都有露天咖啡車在此服務遊客,聽著優揚的爵士樂,來杯卡布奇諾,伴隨海灘上的遊客點點,好一幅悠閒的畫面。昔日遷至海灣一帶的居民習慣自稱為「七星潭人」,所以大家就稱此海灣為七星潭。另一傳說則是因為該處海灣遼闊,視線較為寬廣,少了光害,觀看北斗七星時特別明亮而被命名之。七星潭社區主要為「北埔村」和「大漢村」,人口將近一千人,約有一百七十幾戶;居民的組成有原住民、本省籍人士、外省籍退伍榮民等,族群呈現多元風貌。其中本省籍居民大多為宜蘭漁民的後裔,日治時期先民從宜蘭捕魚至此,發現「七星潭」漁獲豐富,因而定居下來。外省籍退伍榮民大都為民國七十年左右由鄰近的空軍基地、海防班哨退伍,並娶原住民為妻,在此落地生根。早年的平埔族人(加禮宛人),後到的泰雅人也陸續先後加入「七星潭社區」。

昔日的七星潭是一個小漁村,雖該海域缺乏天然灣澳,然而因黑潮流過,帶來各種迴游的魚類資源,加上中央山脈的山腳緊迫於海濱,沿岸的流水深且急,近海魚群在此匯集成天然漁場,早期七星潭捕魚方式是以「牽罟」,也就是乘著竹筏出海撒網,再由人力拉拔上岸的方式捕魚。至日據時期(昭和七年,西元 1932)引進定置漁業的技術,「東部台灣岸內」一書曾記載米崙灣(今日七星潭)一帶作業情形。定置魚網是一種長期將魚網固定在特定的沿岸海域,利用潮汐漲落方向與魚群不會後退的特性,將魚網佈置成開敞的三角形,並將漏斗狀的網袋放置其中,因入口處窄小迴游路徑被遮斷,一旦進入就很難逃出,這種於沿岸架設的陷阱式漁業,使魚貨上岸後仍是形態完好、鮮美,對漁民也是一種安全的作業模式。

1984年設立的七星柴魚工場,也因定置漁業的有利條件下,運轉了將近20年,自製的柴魚乾品質優異穩定,常吸引大批日商來此選購採買。目前七星潭由北至南有東昌、朝金、嘉豐等三處定置漁場,依地形、潮流等設置漁網,不同季節的魚群會隨潮流進入漁網,漁民一天分清晨、中午和傍晚三個時段作業,漁村也有漁民在旺季時駕著塑膠筏出海捕魚,是花蓮重要的魚產區。宗教信仰方面,一般漁村大都奉祀媽祖,但七星潭漁村奉祀的是唐朝樂工田都元帥,據說是居民在海邊撿拾這尊神像後,搭建廟宇供奉,為當地居民的主要信仰。

■北上路線: 自花連市區中正路轉中美路,再接華東路(193線道)北行可抵七星潭(距花蓮市區約7公里)。
■南下路線:走台九線北三棧過橋後轉193縣道即可抵達
■服務項目:景點、廁所、國民旅遊卡特約商店、自行車租賃
■景點內容:地質生態、文化藝術、海洋之旅
■連絡地址:花蓮縣新城鄉

 

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 193線從花蓮大橋到玉里樂合路段一共88公里,是除了台11海岸公路、台9縱谷公路之外,另一條貫穿花蓮南北的公路,因為這條路比較窄也比較彎曲,除非是年節,平日車輛、人煙都很稀少,非常適合單車活動,因地處海岸山脈西側,早上十點前不容易曬到太陽,對於怕曬、愛美的單車美女們,可說是再適合不過了,這條路近年因萬統杯路跑賽而時有所聞。

沿途明媚的風光深深吸引過往的遊客 一過花蓮大橋右轉就進入193線的山路,清晨空氣很棒,陽光還躲在山後面,右邊的西瓜田一望無際,這可是有名的花蓮西瓜產地之一。來到月眉視野變得遼闊,也更接近河面,明媚的山光水色,讓人心情一整個放鬆,單車的速度也來越快,前面的美景會讓人期待… 這裡是壽豐溪、花蓮溪兩水交會處,開闊的河面、遠山白雲呼應,兩山之間的花東縱谷美景天成。

月眉古道是193的一條支線,從米棧大橋附近左轉上山可以通道東海岸的水璉村,東海岸對縱谷的交通早期大多是步行穿越海岸山脈,往來貨物運輸有無,目前尚能通行車輛的有月眉、山興、光豐、瑞港、玉長、東富等,每條都有不同的風貌,下回再逐一做介紹。米棧古道是穿越海岸山脈到水璉牛山附近,是早期的魚路,經花蓮縣政府規劃為完整的景觀步道,全長約兩公里,山上可遠眺海景及山景。

193線有許多原住民部落包括米棧、月眉、中興、山興、加里洞、阿多莫部落、太巴朗、砂荖、春日、觀音、松浦等,每到八月都會舉辦豐年祭熱鬧非凡。過了東豐193線之旅也接近尾聲,夏日的阿勃勒迎風搖曳,處處美景的193線真的是很難一篇介紹完,唯有親身體驗才能更深入瞭解,暑假來臨,收拾行囊來一趟吧,193會讓你留下美好的回憶...

 

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 新光兆豐休閒農場位於花蓮壽豐溪和花蓮溪匯合處之河川新生地,東西兩側有海岸山脈及中央山脈為屏障,在風景秀麗的花東縱谷前段,佔地廣達726公頃,是國內少見的大型觀光農場之一,也是花東縱谷內相當知名的休閒去處。農場入口位於鳳林鎮林榮里公路邊,入口處矗立一隻站立的大乳牛雕塑,十分醒目。由於兆豐農場為河川新生地,石礫密佈,水土保持不易,所以在開墾期間曾遭受三次嚴重的颱風侵襲,開發過程倍嚐艱辛。但在持續投入資源之下,休閒旅遊的觀念日趨普及之時,兆豐農場為了服務日益增多的遊客,更在農場中規劃渡假旅館、戲水區、大型花卉溫室、森林公園等無垠的農場風光。

休閒農場園區廣闊,佔地兩百餘公頃,裡頭有餐廳、農場品展售中心、大型會議室,有果園區、乳牛區、可愛動物區,以及人工湖,可露營、野炊、釣魚、採果、捉泥鰍、乘牛車、擠牛奶、騎協力車等。目前巳經成為融合農、林、漁、牧特色的休閒活動場所,潭湖中天鵝悠閒的浮游於上、搭配著水榭庭台,給人一片祥和的感覺,除此之外,尚有藥草植物區、自然鳥園、環頸雉園區、兒童遊樂區、更有專人解說乳牛的生態習性及飼養方法,遊客可親自哺乳小乳牛。並有漁池供遊客垂釣,池畔可以烤肉、野餐,另外還有可愛動物區座落於其間,可在此度過自然悠閒的假期!

農場園區內,特地請專家設計大型精緻歐式花園,還有展現牧場風光的乳牛區和牧草區、四季皆有水果產出的果園區…等,提供給遊客多樣化的休閒空間。紅瓦白牆的餐廳及休息區充滿歐式建築風格,前面有一列粉紅色的小火車,固定每半小時一班,如果沒有租電動高爾夫球車,搭遊園專車也是很不錯的方式。 兆豐農場面積超過上百公頃,要是用走的可能會走到腳軟,農場提供的遊園電動車租金不便宜,但是非常多人使用,因為農場實在太大了,如果覺得太貴也沒關係,另外有雙人腳踏車用腳踩就便宜多了。

兆豐農場為台灣省雉雞協會東區推廣教育中心,雉雞類多遠20餘種,並引進世界各地觀賞鴿,及大小鸚鵡和孔雀區,除此之外鴛鴦、藍腹鷳、環頸鴩、台灣藍鵲等保育類動物也都有展示,是一個非常棒的鳥類生態教學地點,在這裡你可以餵食野放的白鴿、孔雀、火雞和上百隻的珠雞,樂趣無窮。新光的小木屋兩戶一棟,前面還有觀景小陽台,很有歐風度假的感覺。冬季的兆豐最吸引人的就是溫泉,這裡是離花蓮市區最近的溫泉,所以很多本地人也會來此享受泡湯的樂趣。餵小牛是兆豐最高人氣的活動之一,不過有時間限制,上午及下午各一次,在小牛的用餐時間你就可以花50元來當保母,享受當牛媽媽的樂趣。乳牛區販賣部提供鮮奶酪、鮮奶冰淇淋、及瓶裝鮮奶等三種兆豐牌乳製品,餵完小牛回頭休息一下,嚐嚐最新鮮的牛奶香,也是很不錯的享受。

■服務設施:
1.
提供單車、協力車、遊園小火車、電動車供遊客租用。
2.
會議室,和可容納160人鄉土菜餚之餐廳、咖啡座、卡拉ok及露天表演舞台、營火場等。
■服務項目:在地導覽、景點、一般旅館、廁所、國民旅遊卡特約商店、表演活動、烤肉區、接送服務、自行車租賃、產品販售、餐飲
■景點內容:主題樂園、農村休閒、飯店旅館、泡湯養生、縱谷之旅
■南下路線:本場位於花蓮縣鳳林鎮,北倚壽豐溪、東鄰花蓮溪、西面為台九線花東公路距花蓮巿區約30分鐘車程、離鳳林鎮十分鐘車程,無論到太魯閣、秀姑巒溪泛舟或二子山溫泉等名景點都可以在一小時內抵達。走花東公路(台有線)至鳳林鎮與壽豐鄉之間的豐平橋旁,往東轉入即達。
■公車路線:距花蓮市約40公里,搭乘客運可在平林農場站牌下
■連絡地址:花蓮縣鳳林鎮林榮里永福街20號

 

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花蓮縣新城鄉最重要的觀光資源是七星潭風景區,位在七星潭一家柴魚老工場,經過重新翻修後,是台灣第一座以柴魚製作產業為主題記錄的地方性博物館,館內舊有的空間維護的相當完好。一腳踏進充滿暖意的柴魚工場,迎面而來的是陣陣煙霧、燻魚香氣,終年因燻煙而呈現焦黑的斑駁、低矮建築體,保留手工烤柴魚的風貌。

七星柴魚博物館設置「魚類加工製作區」、「柴魚歷程展示區」與「DIY體驗區」,重現柴魚工廠原貌、七星潭海域生態與柴魚製作工程等,以原來的燻培室加以設計改裝,並以文化探索為主題的定義,針對三大主題(柴魚製程、定置漁業、海洋生態)做概略性的展示解說,分別規劃成為三區:
一區:為柴魚製程介紹,在舊建築中由繡鐵組成的大片樓面地板,是柴魚製作過程中為了讓底層的柴煙均勻擴散而特別建造的,十分特殊。
二區:為柴魚製作主題,遊客可以看到來自台灣和日本的柴魚製造流程、相關烘焙柴薪和衍生食品等等,都是相當珍貴的資料典藏。
三區:為海洋主題,點點藍光的設計配置,讓整個空間洋溢著悠靜的氣氛,以七星潭漁業生態、週遭景觀和特色魚種等為介紹,許多有趣的魚類小秘密,等待遊客親自來發現,並從中建立起對台灣海域的保護之心。

91年捕獲大量的曼波魚,始七星潭一躍成為曼波魚的故鄉,本館斥資並花費半年的時間研究曼波魚加工製品,現階段首先推出採擷曼波魚骨及魚膠製成軟中帶Q的”曼波魚丸”及以曼波魚骨熬製精湯和入細緻麵粉柔和成七星特製曼波麵條,加上獨家黑胡椒調味拌料的”黑潮拌麵”。

特產區中更以柴魚為主要調味原料,產品計有濃郁的雞蛋香搭配鮮純的柴魚片,非常適合小朋友營養補充的的手工餅乾”鰹魚餅”、飽滿的豆沙內餡拌入柴魚與芝麻,成了老少咸宜的”柴魚酥餅”、依傳統配方調製,可作拌飯、煮粥、麵食或其他料理的”柴魚酥”、甘仔店時期的童年記憶零嘴”海之味”及富含豐富的DHA、維生素E及鈣質的”高鈣麻吉”等黑潮曼波系列產品,魚類製品含有豐富蛋白質及礦物質,加上海水魚豐富的碘含量,營養成分比一般的肉畜食品更易人體吸收,對成長中小孩與老人之營養補充均為重要。

七星柴魚博物館籌畫以閒置空間再利用為原則,於花蓮鄉鎮整建具有人文及生態特色的主題館,並透過行政院文建會、花蓮縣文化局、花蓮縣政府農業局、花蓮縣觀光旅遊局、交通部觀光局、行政院農委會及新城鄉公所的輔導及投入,整合地方資源,充分利用文化資產,結合產業文化,以充實花蓮觀光旅遊內容。花蓮宗泰食品跨行經營的七星柴魚博物館,由三名71歲的老人技術結合闢設,早年從事柴魚和魚丸經營的宗泰食品董事長余宗柏,對於漁業經營一直難以忘情,因為偶然的機緣,利用友人在七星潭閒置的柴魚工廠,投入千萬整建轉型發展為七星柴魚博物館。

全館面積約450坪,分主題展示區、特產區、DIY體驗區、簡餐區及熱食區,其中主題展示區又分為舊建築歷史探索、漁業史、七星海洋魚類展示、柴魚製程及七星潭文化;簡餐區中還保留有當年烘焙柴魚的器具及文物,並進一步利用作為桌椅,預定在明年初對外開放;館內並保留舊建築歷史風格,配合花蓮特色,發展出以漁業為基礎的休閒產業,以吃喝玩樂為主題,玩玩博物館,從中發堀各種驚奇樂趣吧!

服務項目:國民旅遊卡特約商店、產品販售、餐飲
景點型態:文化藝術、美食特產
交通資訊:從花蓮市區進入,由台九線 ( 211.3 公里處) 『花蓮教育大學』前一路口(華西路)進入,進入華西路後就一路直線沿著左邊的機場圍牆直行,到路底後沿著路標(193縣道)左轉,下行約300公尺,一商店轉彎處左轉約100公尺即可達七星柴魚博物館。
北上路線:由花蓮市走海岸線(台11線)北上,亦可接上193縣道
南下路線:走台九線北三棧過橋後轉193縣道即可抵達
連絡地址:花蓮縣新城鄉大漢村七星街148號

 

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